80噸地秤,天津3*14米工地地磅價(jià)格
SCS系列大型電子地磅,工廠地磅,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,大小適中,精度高,避免誤差,專(zhuān)為工廠企業(yè)量身定做的稱(chēng)重地磅,主要用于出入貨物過(guò)磅計(jì)量和入庫(kù)統(tǒng)計(jì)等。適用于貨柜車(chē)、平板車(chē)、小型貨車(chē)裝貨稱(chēng)量。工廠地磅是一種稱(chēng)重便捷、精度高的大型稱(chēng)重磅秤。主要規(guī)格有3×12M,3×16M,3×18M,zui大量程可達(dá)80噸~150噸。磅秤由稱(chēng)重傳感器、承重臺(tái)和稱(chēng)重顯示器組成??梢苑胖迷跍\基坑內(nèi)與地面水平進(jìn)行稱(chēng)量,也可安放在堅(jiān)實(shí)地面上或在其兩側(cè)加裝帶有一定坡度的引道。
“沐恒稱(chēng)重”地磅臺(tái)面材質(zhì)采用Q235中板,厚度可選為10mm或12mm、14mm、16mm,底梁采用5mm、6mm或8mm厚U型梁。為什么沐恒地磅采用U型梁作為主梁,而不是工字鋼和槽鋼?因?yàn)椴捎肬型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于槽鋼、工字鋼結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,因此U型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車(chē)輪的寬度,因此任何車(chē)輛在該秤臺(tái)上,無(wú)論橫向、縱向行駛,均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車(chē)輛無(wú)論如何行駛,臺(tái)面均平整不會(huì)變形。地磅底梁采用U型鋼比工字鋼和槽鋼更多優(yōu)勢(shì)。
U型鋼地磅的優(yōu)點(diǎn):U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理設(shè)計(jì),每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5-7根(承受力強(qiáng)),鋼板厚度12mm,14mm,16mm,多折設(shè)計(jì),用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上已成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
80噸地磅/數(shù)字式地磅(汽車(chē)衡)標(biāo)準(zhǔn)配置
1.全鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)秤臺(tái) 采用國(guó)標(biāo)全新材料
①結(jié)構(gòu):采用行業(yè)“U”型鋼構(gòu)造為主梁;
②整梁?jiǎn)胃粚?duì)接;
③端頭用插銷(xiāo)式接頭;
2.稱(chēng)重儀表
①采納德國(guó)進(jìn)口A/D轉(zhuǎn)換芯片;
②可用單、雙、三聯(lián)磅單,可以和電腦聯(lián)網(wǎng),輔以稱(chēng)重軟件;
③分辨率高,可達(dá)30萬(wàn)分之一;
④具有故障自診斷功能;
⑤具有皮重雙向恢復(fù)功能;
3.高精度稱(chēng)重傳感器
①采用焊接密封,高性能防水、防潮、防爆;
②靈敏度MV/V 2.0±0.02穩(wěn)定可靠;
③防水性能達(dá)到IP68;
④過(guò)磅次數(shù)100萬(wàn)次;
⑤傳感器為反裝。
4.日本松下KZ-P1121 24針打印機(jī)
①采用日本松下1121型打印機(jī),成熟耐用;
②針擊式打單,使用成本極其經(jīng)濟(jì);
③松下公司提供保修壹年服務(wù)。
5.防浪涌肆線接線盒
①采用模具(壓鑄)而成,上下蓋板密封性能好;
②采用原生密封塑膠;
③電路板采用過(guò)壓電阻保護(hù)裝置;
④防水密封接頭。
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