詳細(xì)介紹
按車輛輪軸計(jì)重?zé)o線便攜式軸重儀通過稱量被檢測(cè)車輛的每一軸(或軸組)的重量,經(jīng)過累加,得到車輛的總重量。它既可以靜態(tài)稱量,也可以勻速動(dòng)態(tài)稱量,在動(dòng)態(tài)稱量時(shí),稱重儀表可自動(dòng)收尾而累加出車輛的總重量。
便攜式稱重儀主要技術(shù)參數(shù):
1、單臺(tái)板輪載荷:20t(即單軸40t);
2、安全載荷:200%
3、顯示分度值:5kg,20kg;
4、單臺(tái)板尺寸:870×470×23;
5、電源:內(nèi)置6V—12Ah;
6、使用溫度:臺(tái)板-20℃~+60℃; 儀表-5℃~+50℃;
7、儀表環(huán)境濕度:≤90%R.H
8、檢測(cè)準(zhǔn)確度:靜態(tài):±0.1~0.5%FS; 動(dòng)態(tài): ±1~3%FS
9、稱重速度:≤5km/h 勻速;
10、單臺(tái)板重量: 27kg;
11、橡膠引坡: 870×470;
便攜式稱重儀儀表功能說明:
1、高動(dòng)態(tài),自動(dòng)速度補(bǔ)償;
2、全漢字點(diǎn)陣顯示,同屏顯示完整的車輛信息;
3、可輸入檢測(cè)單位、人員、車號(hào)及軸型;
4、可方便輸入包含省、市名稱的完整車號(hào);
5、可存儲(chǔ)10000輛以上的檢測(cè)記錄;
6、操作簡單,有完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能;
7、交、直流兩用,電池待機(jī)工作40小時(shí),并能自動(dòng)關(guān)機(jī);
8、實(shí)時(shí)顯示電池容量;
9、檢測(cè)儀表既可獨(dú)立工作又可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù);
10、具有、流動(dòng)治超和八部委文件規(guī)定三種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī);
11、主要適用于便攜式公路超限檢測(cè)系統(tǒng);
12、背光點(diǎn)陣液晶顯示,白天晚上清晰可見;
13、可使用汽車電源(電煙器)供電和充電。
系統(tǒng)組成:系統(tǒng)由顯示儀表(簡稱儀表)、稱重傳感器(簡稱稱重臺(tái))、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡稱引橋)四個(gè)部分組成。
儀表:
★顯示器顯示軸重、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重;雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,稱量結(jié)束后顯示整車總重)。
★主菜單顯示中文菜單,包括系統(tǒng)設(shè)置、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號(hào)強(qiáng)度顯示等。
★打印機(jī)可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)單位、車牌號(hào)等。
★儀表有一個(gè)通信接口,可與電腦進(jìn)行通信。
稱重臺(tái):采用模塊化設(shè)計(jì),由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)檢測(cè)單元,多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面,這種檢測(cè)臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄,對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán),臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響,且結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)態(tài)高,過載能力強(qiáng),攜帶方便。
按車輛輪軸計(jì)重?zé)o線便攜式軸重儀軸重儀稱重說明:
單片板載重:20T
兩片板載重:40T
軸重儀計(jì)量方式:稱量=單軸總載重×汽車輪軸排數(shù)
例如:二排軸汽車:載重量=40T×2=80噸
例如:三排軸汽車:載重量=40T×3=120噸
例如:四排軸汽車:載重量=40T×4=160噸
例如:五排軸汽車:載重量=40T×5=200噸以此類推