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100噸電子地磅稱(chēng)重跳數(shù)什么原因

瀏覽次數(shù):1933發(fā)布日期:2019-09-20

100噸電子地磅稱(chēng)重跳數(shù)什么原因

有的客戶(hù)100噸電子地磅使用年限長(zhǎng)了,會(huì)出現(xiàn)調(diào)數(shù)的現(xiàn)象,遇到這樣的現(xiàn)象我們?cè)趺刺幚砹?,下面有天津沐恒給大家分析下:
現(xiàn)象:儀表顯示不穩(wěn)定,少則幾十kg,多則成百上千kg不停地變動(dòng)。
原因:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化,秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等。
2、地磅稱(chēng)量不準(zhǔn) 
現(xiàn)象:稱(chēng)量誤差較大。
原因:秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問(wèn)題,儀表調(diào)校不準(zhǔn)確,儀表模擬部分壞,傳感器、接線盒有問(wèn)題、四角有誤差等。
3、顯示正超載或負(fù)超載 
現(xiàn)象:如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負(fù)超載。
原因:儀表?yè)p壞,供橋電源不正常,傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問(wèn)題引起信號(hào)大幅度變化,若是一臺(tái)未經(jīng)調(diào)試的秤,調(diào)試后故障自動(dòng)消除,或是地磅傳感器有問(wèn)題。
4、汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)無(wú)自檢
現(xiàn)象:儀表接通電源后無(wú)任何顯示或顯示部分筆劃段,有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因:外部220V電源及供電電路(線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障,儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
5、開(kāi)機(jī)或卸載后不回零 
現(xiàn)象:開(kāi)機(jī)接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值,或在稱(chēng)量中車(chē)輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值,不顯示零位。
原因:儀表放大部分有故障,傳感器性能改變(滯后,漂移等),秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。
二、地磅維修常用檢修方法 
1、觀察法 
直觀檢查秤臺(tái)四周及底面有無(wú)雜物堵塞,限位間隙是否合格,各電纜線有無(wú)損傷,接線盒有無(wú)受潮、儀表元器件有無(wú)明顯損傷痕跡等。
例:出現(xiàn)稱(chēng)量不準(zhǔn)確,變差較大問(wèn)題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌,擠壓住秤臺(tái),整個(gè)秤臺(tái)已卡住,且秤臺(tái)兩端下部也被長(zhǎng)期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問(wèn)題處理后恢復(fù)正常。
2、測(cè)量比較法 
用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試供橋電源(XK3190-A9儀表為 8V),儀表工作電源( 5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較),傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定,幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過(guò)大等。用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)電纜有無(wú)短路,斷路,傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時(shí),可對(duì)可疑器件用好的器件或替代品替換后,看故障能否排除來(lái)確定故障器件及部位。
例:在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào),通過(guò)儀表顯示正常與否來(lái)判定儀表故障或傳感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法 
對(duì)于懷疑有故障的器件,在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下,斷開(kāi)與系統(tǒng)的連接,看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
例:某汽車(chē)衡顯示漂移,在零點(diǎn)附近±幾十kg變動(dòng),此時(shí)簡(jiǎn)單的測(cè)試不能檢測(cè)出故障部位,此時(shí)可采用斷開(kāi)某只傳感器與接線盒接線,或用傳感器直接與儀表(脫開(kāi)接線盒)等方法來(lái)找出故障部件。

100噸電子地磅稱(chēng)重跳數(shù)什么原因

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